Bonjour Sam,


Bon courage, pour ton bricolage, moi je prend la route pour les Sables d'Olonnes ce matin, pour la dernière manifestation Grand Largue

 Bonne nav à tous à dimanche soir !!

 

Bon, petit bilan du WE.
En fait les 2 amortisseurs avaient lâché (normal, si l'un avait fait son temps, l'autre aussi).

Le premier est remplacé.
Le second pas fini car pour le moment, j'ai une vis de l'amortisseur qui refuse de sortir (l'écrou est dévissé, mais la vis coince dans les baquets de l'amortisseur, malgré les coups de masse ou le chauffage). Je reprends les travaux en fin de semaine....

Si entretenue régulièrement rien ne doit être grippé

Et oui Sam, l'entretien c'est chaque année

Laurent, je ne dis pas de démonter mais nous savons tous que la qualité de nos remorque demande un minimum de controle

Bien sûr je te chariais  seb, un entretien périodique et méticuleux est gages de sécurité et de nombreuses années d'utilisation (presque) paisibles

Il n'y a pas de caoutchouc et la vis tourne, mais les 2 bagues de chaque côté de l'emmanchement de l'amortisseur tournent avec. Je pense que c'est là dedans que c'est grippé ou arc bouté.
Les 3 autres vis, bien qu'un peu résistantes, n'ont pas posé trop de problème pour sortir avec quelques coups de marteau. Il n'y a que la dernière qui me taquine un peu   

Ca oui, j'ai prévu de les changer tous au passage 

Voilà qui est fait. Merci à Bernard (encore) pour le prêt de la scie à disque. J'ai pu couper tout ça, il ne me reste qu à finir de remonter le second amortisseur, le chantier sera terminé ce soir.

Merci à tous pour vos conseils

Bonjour Sam,  tu vois pour quelqu'un qui a deux mains gauches,  tu es arrivé au bout et cela ta fais un bon exercice entaché, il est vrai par ce boulon grippé à l'intérieur de l'amortisseur. C'est le cas le plus chiant.
Grâce à l'entraide du forum chacun peut oser se lancer et des fois même se surpasser!! Alors la mission est accomplie.
Encore bravo

Voilà, les 2 ressorts et amortisseurs sont remplacés

Pour quelqu'un qui ne bricole pas beaucoup tu t'en sorts pas mal 

Si tu démontes les moyeux un de ces jours j'ai deux écrous tout neuf à la maison mais bon je te l'ai déjà dit 

A plus Sam !

Merci pour vos compliments

Ma prochaine étape sera en effet remise en propreté des moyeux / tambours et contrôle des freins.

Grand chantier en perspective vu que pour le moment, je ne sais même pas par où on ouvre ces bidules ^^

Bien le bonjour

Je suis nouveau sur le forum et je suis un peu en galére de renseignement . Je me présente je me prénomme j pierre est je viens d'acheter un explorer 550 db sur une remorque satellite rem 900 et après avoir changer les roues car jantes tellement rouillée que j 'ai retrouvée le pneu a plat. Je me suis aperçu que le pneu touche le garde boue, forcement car le ressort de suspension est cassé. j' ai décidé de changer les deux ressort et les deux ammorto mais je ne sais pas les références pour les commander car je ne vois pas d'inscription.Si quelqu'un pouvait me rencarde sur les ref de pieces ainsi que sur un site pour commander ce serait super cool.merciii

Bonjour et bienvenue à toi,


Pour ta remorque tu peux taper dans ton moteur de recherche : remorque Satellite REM 900 tu trouvera tout de suite des réponsee et adresses  de revendeurs tel que celui ci par exemple :

https://remorques-discount.com/suspensions/1100-ressort-de-suspension-pour-essieu-gsm-gkn-900-1100-1300-1500-et-1700-kg.html  ( ce n'est pas le seul )

Mais comme te le dit Guillaume, fait sérieusement le tour afin de vérifé l'état tout les composants, avant de te lancer dans la réparation/remplacement d'un seul élément, ne serai ce que pour  amortir le cout du port des pièces ou se rendre compte qu'il y a plus de dégâts.

Déjà  si ressort d'amortisseur cela implique le remplacement des amortisseurs aussi donc, ressorts plus amortisseurs  un peu plus de cent euros par roues en moyenne  

Bon courage